Ремонт автокондиціонерів

1. Послуги Ціна
2. Діагностика автокондиціонера на автомобілі (А/С системи) 350 грн
3. Тест системи А/С на герметичність на автомобілі (Азотом) 350 грн
4. Комп’ютерна діагностика системи А/С 250 грн
5. Заправка (обслуговування) системи А/С легкового автомобіля холодоагентом (фреоном) R134 1,30 грн за 1 грам
6. Заправка (обслуговування) системи А/С вантажного автомобіля / автобуса / спецтехніки холодоагентом (фреоном) R134 1,30 грн за 1 грам
7. Заправка (обслуговування) системи А/С легкового автомобіля холодоагентом Honeywell (фреоном) R1234y 7,27 грн за 1 грам
8. Заправка (обслуговування) системи А/С під холодоагент 1234y легкового автомобіля холодоагентом (фреоном) R134 1,30 грн за 1 грам
9. Пошук витоку холодоагенту (фреону) з системи А/С на автомобілі від 250 грн
10. Зняття/Встановлення компресора А/С від 950 грн
11. Миття компресора А/С (зовнішнє, перед розбиранням) 250 грн
12. Діагностика компресора А/С (з розбиранням і без збирання) 350 грн (+ миття якщо брудний 250 грн)
13. Діагностика компресора А/С (з розбиранням та збиранням) 600 грн (+ миття якщо брудний 250 грн)
14. Ремонт компресора А/С (з розбиранням та збиранням) від 600 грн (+ миття якщо брудний 250 грн)
15. Чищення компресора А/С від 100 грн
16. Заміна підшипника компресора А/С 450 грн
17. Відновлення посадкового місця підшипника компресора А/С (зварювальні та токарні роботи, без розбирання) від 1100 грн
18. Заміна електромагнітної муфти компресора А/С 350 грн
19. Відновлення електромагніту компресора А/С 400 грн
20. Заміна сальника компресора А/С 450 грн
21. Заміна керуючого клапана компресора А/С від 350 грн
22. Перевірка герметичності компресора А/С азотом (після ремонту) 350 грн
23. Відновлення заднього контуру А/С дві магістралі від 10000 грн
24. Від’єднання заднього контуру А/С 1500 грн – 3000 грн
25. Ремонт шлангу А/С (Вальцювання 1-єї точки магістралі) 250 грн
26. Капітальний ремонт (відновлення) одноконтурної системи А/С (зняття/ встановлення компресора та радіатора кондиціонера, фільтра-осушувача; промивання всієї системи; заміна всіх ущільнювальних кілець; заправка системи фреоном) від 10000 грн
27. Капітальний ремонт (відновлення) двоконтурної системи А/С (зняття/ встановлення компресора та радіатора кондиціонера, фільтра-осушувача; промивання всієї системи; заміна всіх ущільнювальних кілець; заправка системи фреоном) від 12000 грн
28. Капітальний ремонт (відновлення) триконтурної системи А/С (зняття/ встановлення компресора та радіатора кондиціонера, фільтра-осушувача; промивання всієї системи; заміна всіх ущільнювальних кілець; заправка системи фреоном) від 15000 грн

Записатися Отримати консультацію майстра

Спеціалізована майстерня пропонує недорого замовити послуги у категорії «діагностика та ремонт автомобільних кондиціонерів» у м. Бровари (Україна) за найдоступнішими цінами. Досвідчені фахівці, використовуючи найсучасніше обладнання та витратні матеріали, швидко визначать причини несправностей чи некоректної роботи системи кондиціювання автомобілів будь-яких марок, виконавши ремонт із гарантією.

Автомобільний кондиціонер – це досить важливий для комфорту водіїв та пасажирів вузол, який потребує узгодженої роботи багатьох складових елементів. Його ефективність, продуктивність та надійність залежить від кількох факторів та складових.

Наприклад, кожен автовласник знає, що для нормальної роботи кондиціонера необхідно забезпечити необхідний обсяг холодоагенту в системі, а також регулярно проводити дезінфекцію для видалення грибка та плісняви.

Чи можна виконати ремонт кондиціонера самостійно чи краще звернутися до спеціалізованого сервісного центру?

Як показує практика, навіть нескладний ремонт автомобільного кондиціонера може стати проблемою для пересічного автолюбителя. Діагностика несправностей вимагає наявності спеціалізованого обладнання та стендів, а сам ремонт – досвіду та навичок, яких часто просто не вистачає.

Перш ніж виконувати ремонт автокондиціонерів та вносити будь-які зміни до системи кондиціювання, необхідно:

• добре знати її структуру;
• розумітися на принципах роботи;
• розуміти причини появи можливих несправностей та способи їх усунення.

Саме професійна діагностика є основним елементом правильного ремонту. Іноді трапляється, що пошкоджуються лише шланги кондиціонера, а іноді потрібна заміна всієї муфти кондиціонера. Компресор кондиціонера може бути пошкоджений.

Як працює кондиціонер? Конструкція та експлуатація

Автомобільний кондиціонер складається з багатьох елементів. До складу системи найчастіше входять такі елементи, як:

• компресор кондиціонера (всмоктує холодоагент та перекачує його на всю систему);
• радіатор кондиціонера (також званий конденсатором кондиціонера, завданням якого є охолодження холодоагенту та зміна його стану з газу на рідину);
• осушувач кондиціонера (осушує холодоагент);
• розширювальний клапан кондиціонера;
• випарник кондиціонера.

Крім того, автокондиціонери, ремонт яких рано чи пізно потрібен кожному власнику автомобіля, також мають датчик і, звичайно ж, холодоагент, що охолоджує.

Саме потрібна кількість холодоагенту в основному впливає на ефективне охолодження салону автомобіля. Спочатку холодоагент перебуває в автомобілі в газоподібному стані. Потім, завдяки компресору, він надходить у конденсатор, який змінює його фізичний стан.

Осушувач видаляє вологу з холодоагенту, інші елементи конструкції нагнітають холодне повітря в салон автомобіля. Це найпростіший опис пристрою та роботи кондиціонера, але розібратися в ньому варто, щоб унеможливити можливі проблеми.

Варто відзначити, що якщо ви не почуваєтеся впевнено, ремонт автомобільних кондиціонерів найкраще довірити фахівцям. Система кондиціонування дуже чутлива до непрофесійного впливу і може бути пошкоджена ще більше.

Ремонт кондиціонерів – що потрібно знати?

Поширеною поломкою системи є неправильна робота компресора кондиціонера. Якщо ви дбайливо ставитеся до свого автомобіля, не варто боятися частої заміни цього пристрою. Компресор схильний до поломки, коли в системі немає масла, ви рідко його заправляєте або не використовуєте протягом тривалого часу.

Недостатнє охолодження системи, в якій є необхідна кількість холодоагенту – перша ознака поломки елемента. Додатково в системі можуть бути металеві тирсу через знос всієї деталі. Пам’ятайте, що компресор досить складна частина кондиціонера, але його можна і потрібно ремонтувати.

Регенерація компресорів кондиціонерів користується великою популярністю, оскільки нова деталь обійдеться вам набагато дорожче за грамотно виконаний ремонт і реставрацію.

Ще одна популярна проблема кондиціонера – неправильна робота радіатора. Цей компонент може перестати працювати з багатьох причин, але найчастіше він втрачає герметичність через знос чи пошкодження. Перевірити кондиціонер на герметичність можна, використовуючи, наприклад, УФ-лампу або спеціальний піноутворювач.

Іноді може знадобитися заміна радіатора кондиціонера, коли він не може адекватно знизити температуру холодоагенту. Такий стан може призвести до його забруднення або засмоктування зовнішніх організмів (наприклад, комах).